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Alliages à mémoire de formes : quand les sciences de la matière font avancer la mécatronique

Alliages à mémoire de formes : quand les sciences de la matière font avancer la mécatronique

Ils se développent depuis quelques années déjà et sont de plus en plus souvent utilisés dans de nombreux domaines tels que l’automobile, l’aéronautique, la robotique ou la médecine. « Ils », ce sont les actionneurs issus d’alliages à mémoire de forme. Ces dispositifs utilisent les propriétés de certains alliages de matériaux, à garder en mémoire une...
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Quand la robotique joue a Tetris

Quand la robotique joue a Tetris

Dans le monde industriel actuel, l’automatisation des tâches permet de gagner un temps précieux dans la fabrication des produits, la gestion des stocks et la préparation des colis. Dans la plupart des cas, les produits sont homogènes et leur « palettisation » est robotisée. Mais il arrive aussi qu’ils soient tous différents : taille, forme et...
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L’ESP, un dispositif de contrôle de trajectoire mécatronique

L’ESP, un dispositif de contrôle de trajectoire mécatronique

Développé par l’équipementier automobile allemand BOSCH, le contrôle électronique de trajectoire (ESP pour Electronic Stability Program) a tout d’abord été utilisé par les constructeurs BMW et Mercedes à partir de 1995. Ce système est automatiquement couplé avec l’ABS et l’anti patinage puisque ces deux aides à la conduite font partie intégrante de l’ESP. Le...
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Les capteurs, le défi de la mécatronique du futur

Les capteurs, le défi de la mécatronique du futur

Ils sont partout, et même si on ne les voit pas toujours leur rôle est bel et bien primordial au bon fonctionnement de biens des systèmes, industriels ou grand public. Je veux bien entendu parler des capteurs. Que ce soit pour surveiller, analyser ou contrôler un process, la collecte des informations se fait par...
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Arrêt sur l’ABS : une technologie mécatronique au cœur de l’automobile

Arrêt sur l’ABS : une technologie mécatronique au cœur de l’automobile

Vous avez tous déjà entendu parlé de l’ABS, vous savez peut-être également que cette appellation vient de l’anglais Antilock Break System (Système de freinage avec antiblocage), mais savez-vous réellement comment cela fonctionne ?
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LabVIEW vs Matlab/Simulink

LabVIEW et Matlab/Simulink développés respectivement par les entreprises américaines National Instruments et The MathWorks sont à la fois langages de programmation et logiciels. Ils accompagnent les ingénieurs et scientifiques du monde entier dans les différentes étapes de conception, modélisation, simulations, prototypage, tests, et déploiement d’un produit technologique.
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La logique floue : explications

La logique floue : explications

La logique floue, ça ne vous dit rien? Pourtant vous l’utilisez tous les jours sans forcément le savoir, en effet ce concept, introduit en 1965 par Pr Lofti Zadeh (Berkeley) n’est autre que la modélisation formelle d’un raisonnement humain. Prenant à contrepied la logique Booléenne (seulement deux états possibles : Vrai ou Faux), la logique...
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La mécatronique se normalise

Malgré un marché européen estimé à plus de 32 milliards d’euros en 2006 et promis à une belle croissance, la mécatronique était jusqu’il y a peu en manque de normes. L’AFNOR (Agence Française de NORmalisation) avec l’appui de Thésame a donc comblé ce manque en définissant la mécatronique et en la normalisant.
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De la mécatronique dans les blocs opératoires

De la mécatronique dans les blocs opératoires

La laparoscopie est une technique chirurgicale qui consiste à opérer à l’aide de longs instruments (équipés de caméras) à travers les parois du corps humain. Cette technique révolutionnaire car très peu invasive, limite cicatrices et douleurs, rendant ainsi la période post-opératoire nettement plus agréable pour le patient. Cependant, plusieurs inconvénients viennent entacher la laparoscopie...
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Berkeley donne un coup de jeune à la recherche sur la peau artificielle

Berkeley donne un coup de jeune à la recherche sur la peau artificielle

La célèbre université californienne de Berkeley vient de publier ses travaux sur une peau artificielle ultrasensible qui pourrait bien habiller de futurs robots humanoïdes : E-Skin. La particularité de cet épiderme électronique est avant tout sa sensibilité à la pression, qui permettra à un robot de connaitre la valeur de la force à appliquer...
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